Блокировка на уаз 469 своими руками

В связи с резкими колебаниями курса рубля в последнее время, некоторые цены на импортные товары на сайте могут быть не актуальны, так как постоянно идет изменение и корректировка цен со стороны поставщиков. Уточняйте стоимость товаров у менеджеров магазина.

Дифференциал с гидравлической блокировкой УАЗ военный задний мост (НИРФИ)

Индивидуальный проект каждой блокировки разработан в нашем конструкторском бюро. Высококачественная конструкционная легированная сталь 40Х , прочная и износоустойчивая. Каждая деталь прошла контроль качества после изготовления, обработки, и перед сборкой блокировки. У меня на 36 Симаксах два года, полет нормальный. Ездить на них надо с головой. Работают хорошо, не подводили.

Всем привет! Мое имя Александр, и я УАЗовод, возможно это диагноз, а возможно стиль жизни. Автомобиль в специализированных сервисах я не обслуживаю, а стараюсь все делать своими руками. Это моя первая статья на Дзене, хочу посмотреть на этот сервис, думаю начну со своей последней статьи на Драйв2, просо продублирую её, а дальше посмотрим, если понравится буду писать не только об автомобиле. Ну поехали! Как мне надоели диагоналки, думаю каждый УАЗовод сталкивался с такой ситуацией, ну за исключением тех, кто приобрел новые автомобили уже с блокировкой дифференциала.

Производство г. Металлический каркас тента совмещает в себе и дуги безопасности. Уплотнение тента по ветровому окну осуществляется плотным прилеганием металлических накладок, которые подтягиваются винтами к раме. Уплотнение по бортам кузова и заднему борту осуществляется уплотнителем, пришитым к тенту.

Похожие статьи

• Как сделать колеса внедорожные на уаз самодельные
• Обшивка дверей своими руками уаз 469
• Как обделать уаз
• Усиление рессор на уаз буханка